最近，一个事情又引起了车圈热议。因为烧烤炉的通气孔形状和蔚来的车标高度相似，烧烤炉厂家被蔚来以侵权为由，告上法庭，索赔200万。最终法院判决构成侵权，获赔30万元。

  合，蔚来这事儿虽然做得没错，但联系起蔚来最近的财报，有人就忍不住吐槽了：一边爆亏153亿，一边又起诉小烧烤炉厂家获赔30万，真不知道该说蔚来花钱大手大脚，还是该说它勤俭持家。

  不过，与其他新势力亏损明显收窄相比，蔚来的亏损的确还在持续扩大，越卖越亏。

  与此同时，进入年底，车企们纷纷开始冲刺全年销售目标，然而蔚来距离23万的年销售目标，还有近4万的距离。

  判定浙江北山狼户外用品有限公司，生产的烧烤炉，通风口形似蔚来车标，构成侵权，要赔偿对方30万元。

  车标作为汽车最核心的商标，是外界对品牌的第一印象。蔚来的车标，上方是半圆形，象征「蔚蓝的天空」，下方为尖角小A形，是延伸向地平线的道路。

  形状简洁、寓意也好。并且，在近些年里，蔚来的logo在公众的知名度也慢慢变得高。

  而从判决中来看，烧烤炉厂家也并不“无辜”。此前该烧烤炉展示视频下，就有不少评论提到了蔚来：

  对此，北山狼公司辩解，烧烤炉上的标识，是通风孔的设计，绝对没商标功能。而且，烧烤炉跟电动车之间，没有必然的联系，不会让我们消费者产生联想。

  但法院并不认可这个说法，表示被诉侵权标识虽为镂空图案，但并非行业惯用的通风孔形状。认定北山狼公司侵权。

  值得一提的是，蔚来最开始起诉索赔的是200万元。那么为什么最终只获赔了30万呢？那是因为，厂家在蔚来调查时，夸大了销量。

  在最初取证的过程中，蔚来的调查员以询问烧烤炉代理销售为由，了解该烧烤炉的销量，商家为了促成商务合作，夸大了销量和利润，称其线万套。

  今年以来，蔚来车卖得确实要比去年好些了。但是，车卖得慢慢的变多，亏损却没有收窄，反而是越卖越亏。

  前不久发布的第三季度财务报表显示，蔚来单季度实现盈利收入186.74亿元，同比减少2.1%；净亏损50.597亿元，较去年同期的45.6亿元，又扩大了11%。

  尤其是曾经的“造车三傻”，理想今年三季度实现盈利收入429亿元，同比增长23.6%；纯利润是28亿，同比增长0.3%。

  小鹏虽然目前仍未实现盈利，但亏损已经大幅收窄。小鹏汽车实现盈利收入101.0亿元，同比增长18.4%；净亏损18.1亿元，而2023年同期为亏损38.9亿元。

  如果把时间线拉长，蔚来的累计亏损，已经是一个天文数字了。据东财Choice多个方面数据显示，2018年至今，蔚来累计亏损金额已超越900亿。

  而据侃见财经统计，如果从2014年成立以来算起，至今累计亏损已超越1000亿了。

  2024年开年的第一封信中，李斌又再次强调：“如果工作不力，2024年可能又会成为2019年。”

  加上乐道，截至11月底，蔚来累计交付新车约19.08万辆。同比增长34.36%。不过，距离蔚来23万的年度目标，还是有不小的差距，如今只剩一个月时间，还差近4万辆，蔚来还是有些压力的。

  不仅如此，蔚来的汽车毛利率也进一步上升到13.1%，而2023年第三季度为11.0%，2024年第二季12.2%。

  车卖得慢慢的变多，汽车毛利率也在增长，按理说成本能进一步摊平，车企应该是赚的也慢慢变得多，即便不能扭亏，至少也能收窄亏损。为啥蔚来反而越卖越亏呢？

  从财报数据分析来看，今年前三季度，蔚来汽车出售的收益为166.97亿，相比去年同期的174亿，下降了4%。

  三季报多个方面数据显示，三季度蔚来的卖车单价为26.99万元，不仅低于市场预期的27.6万元以及之前指引中隐含的单价28.2万元，相较去年同期31.41万的卖车单价，也在加速下滑。

  和蔚来此前的车型不同，第二品牌乐道面向年轻群体，对标特斯拉Model Y，售价也更低。

  今年9月19日，乐道首款车型——乐道L60正式对外发布。价格也同样是蔚来有史以来最低，整车购买20.69万元起，如果用租电方式购买，价格还能进一步降至14.99万元起。

  不过，虽然亏损还在持续扩大，但蔚来还没有到山穷水尽那一步。财报显示，截至三季度末，蔚来在手现金还有422亿。

  不过，相比哪吒汽车，刚拿到合肥国资33亿增资的蔚来，虽然没能实现造血，但是还是找得到人输血。